Aluzinc steel coil, juga dikenal sebagai aluminium-zinc coated steel adalah jenis produk baja yang memiliki lapisan yang terbuat dari paduan aluminium-zinc. Lapisan ini biasanya terdiri dari 55% aluminium, 43Kombinasi logam ini dalam lapisan memberikan baja dengan sifat yang ditingkatkan, membuatnya cocok untuk berbagai aplikasi industri dan konstruksi.
Pengolahan Permukaan |
Deskripsi |
Keuntungan |
Kelemahan |
---|---|---|---|
Berwarna |
Lapisan lapisan kromat diterapkan. |
- Ketahanan korosi yang sangat baik- Penekanan cat yang ditingkatkan |
- Mengandung kromium hexavalent (keprihatinan lingkungan) - Membutuhkan langkah-langkah keamanan tambahan |
Tidak berwarna |
Menggunakan bahan kimia alternatif untuk memberikan ketahanan korosi. |
- Ramah lingkungan- Ketahanan korosi yang baik |
- Mungkin memiliki ketahanan korosi sedikit lebih rendah daripada kromat |
Berbahan dasar minyak |
Lapisan minyak tipis ditaruh di permukaan. |
- Perlindungan korosi sementara - Memfasilitasi pemrosesan lebih lanjut |
- Perlu dihapus sebelum melukis atau lapisan lebih lanjut |
Dingin |
Tidak ada perawatan permukaan tambahan setelah proses pelapisan. |
- Biaya-efektif-Siap untuk digunakan segera dalam beberapa aplikasi |
- Perlindungan korosi terbatas |
Anti sidik jari |
Lapisan khusus untuk mencegah jejak jari dan noda. |
- Mempertahankan penampilan estetika- Menyediakan perlindungan korosi tambahan |
- Dapat meningkatkan biaya produksi |
Fosfat |
Lapisan konversi fosfat diterapkan untuk meningkatkan adhesi. |
- Penyerapan cat yang sangat baik- ketahanan korosi tambahan |
- Langkah pengolahan tambahan - Pertimbangan lingkungan untuk pembuangan |
Passifisasi |
Lapisan pasivasi diterapkan untuk meningkatkan ketahanan korosi. |
- Ketahanan korosi awal yang baik- Biaya efektif |
- Mungkin tidak efektif seperti lapisan kromasi di lingkungan yang keras |
Dicat/dicat sebelumnya |
Lapisan cat diterapkan di atas lapisan Aluzinc. |
- Fleksibilitas estetika - Perlindungan korosi yang ditingkatkan |
- Biaya produksi yang lebih tinggi - Cat dapat rusak dari waktu ke waktu |
Kategori |
Rincian |
---|---|
Kisaran ketebalan | 0.14 mm - 2.00 mm |
Rentang Lebar | 600 mm - 1500 mm |
Berat Koil | Hingga 25 ton |
Diameter dalaman kumparan | 508 mm / 610 mm |
Komposisi Lapisan | 55% Aluminium, 43,4% Seng, 1,6% Silikon |
Berat Lapisan | AZ50 - AZ200 (50 g/m2 - 200 g/m2) |
Perbaikan permukaan | Spangle biasa, Mini Spangle, Zero Spangle |
Pengolahan Permukaan | Berwarna, tidak berwarna, berminyak, kering, anti sidik jari |
Sifat Mekanis | |
- Kekuatan Pembuatan | 300 - 550 MPa |
- Kekuatan tarik | 300 - 600 MPa |
- Elongasi | 10% - 30% (tergantung pada kelas) |
Spangle | Reguler, Minimal, Nol |
Panjang Koil | Panjang khusus berdasarkan kebutuhan pelanggan |
Kesesuaian Standar | ASTM A792, JIS G3321, EN 10346 |
Aplikasi | Peninggalan atap, siding, HVAC, peralatan, otomotif, peralatan pertanian, komponen industri |
1Konstruksi:
- Panel atap dan dinding
- Sungai dan saluran air
- Kerangka baja dan dukungan struktural
- Bahan siding dan cladding
2Otomotif:
- Panel tubuh
- Komponen bawah tubuh
- Perisai panas dan sistem knalpot
3Peralatan:
- Kotak untuk mesin cuci, pengering, dan kulkas
- Panel dan komponen oven gelombang mikro
4Peralatan Pertanian:
- Silos dan peti gandum
- Mesin pertanian dan panel peralatan
5Industri:
- Kondisi udara dan saluran pemanas
- Kabinet dan kandang listrik
- Perabotan dan sistem penyimpanan
Ringkasan:
Koil baja 55% Aluzinc adalah bahan serbaguna dan tahan lama yang dikenal karena ketahanan korosi, ketahanan panas, dan daya tarik estetika yang unggul.termasuk konstruksi, otomotif, peralatan, pertanian, dan aplikasi industri, memberikan kinerja dan perlindungan yang tahan lama.
Saat mengekspor kumparan baja berlapis seng aluminium, kemasan sangat penting untuk memastikan bahan tersebut tiba dalam kondisi baik.
1Kemasan dalam:
- Plastik atau kertas VCI (Volatile Corrosion Inhibitor): Koil pertama kali dibungkus dengan plastik atau kertas VCI untuk melindungi dari kelembaban dan korosi selama transportasi.
- Kertas tahan air: Lapisan kertas tahan air sering ditambahkan di atas kertas VCI untuk perlindungan tambahan terhadap kelembaban.
2Kemasan luar:
- Metal Strapping: Beberapa tali logam digunakan untuk mengikat kumparan dengan erat. tali ini seringkali terbuat dari baja untuk memberikan kekuatan yang diperlukan.
- Pelindung tepi: Pelindung tepi ditempatkan di tepi gulungan di mana tali logam diterapkan untuk mencegah kerusakan selama penanganan.
- Lapisan baja atau aluminium: Lapisan luar baja atau aluminium dibungkus di sekitar kumparan untuk ketahanan benturan.
- Palletization: Jika diperlukan, kumparan dapat ditempatkan pada palet kayu atau baja. Hal ini memudahkan penanganan dengan forklift dan peralatan angkat lainnya.
3. Penanda dan Pelabelan:
- Label identifikasi: Setiap kumparan diberi label dengan informasi yang relevan seperti kelas, berat, dimensi, dan tujuan.
- Penanda Ekspor: Paket juga dapat mencakup penanda khusus ekspor, seperti instruksi penanganan, pelabuhan pembuangan, dan rincian penerima.
Hubungi Kami Kapan Saja